【恒隆国际】开盘在即|车位，一个有远见的城市占位

据了解，2016年1-11月中国汽车销售2494.8万辆，同比增长14.1%。

未来5年，每户必一车，一户多车情况也普遍存在，尤其在一二线普遍进入汽车普及的中后期，三、四线城市将成为汽车增量主导。车位需求爆满，一位难求将成为趋势。

新车的数量逐年增加，而车位的数量有限，停车难问题愈发凸显，众多小区的地下车位销售及□速度也随之加快。

所以，购买车位已经不是一种选择

而是必然趋势

拥有车位

更是一个有远见的城市占位

城市远见

车位和房子不一样

房子，理论上是全市场竞争，购买之前，所有的房子都可以作为备选。车位的特殊性在于，除了纯投资之外，我们往往是先买房，再买车位，那么车位必须跟着房子走，这样一来，其实你的选择很少，不是公司附近就是家附近。

与其关注租售比

不如着眼未来

车位的“生产”速度，远远比不上汽车，因此未来数年大概率的事件是车位供需失衡，这个情况只会恶化而非得到改善。会有越来越多的小区的车位供不应求。

有房，有车，没车位

回家找车位的烦恼都懂的

下完班到家，发现小区路旁的车位都没了！要么跑远的地方找停车位，要么违章停车吃罚，拥有自己的车位，从此告别找车位、抢车位，更告别了因抢车位、乱停放导致的邻里不睦和惹人厌的违停罚单。

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